Nieuw fietslicht zet fietser zelf in de spotlights: ‘Veiligheid neemt substantieel toe’.

Foto - De lichtjes van de Ziemi schijnen niet vooruit, maar verlichten de fietser zelf en dan vooral de benen. Beeld Daphne Lucker.

Fietslampjes schijnen eigenlijk de verkeerde kant op, bedachten de uitvinders van de Ziemi, een nieuw soort fietsverlichting. Deze lamp beschijnt vooral de bewegende benen van de fietser. Resultaat: véél betere zichtbaarheid in het donker.

Marc Kruyswijk, Het Parool, 28 januari 2025.

Het is alsof je met een kermisattractie door de stad rijdt. In vergelijking met het lichtspel dat zich onderin je gezichtsveld afspeelt, valt de reguliere fietsverlichting – de ouderwetse koplamp en het rode achterlichtje – bijna in het niet. Het is niet gezegd dat je nooit meer een ongeluk zult krijgen, maar één ding is zeker: als het gebeurt heeft het niet aan je zichtbaarheid gelegen. Die was namelijk optimaal.

Tocht voelt het een beetje tegennatuurlijk. de verlichting schijnt namelijk niet naar voren, zoals koplampen al sinds mensenheugenis doen, maar belicht juist de berijder van de fiets. Vastgemaakt aan de stuurpen staat deze Ziemi, zoals de lamp is gedoopt, op de bovenbenen van de fietser gericht. De lamp wordt gebruikt naast de normale fietsverlichting.

Hogere attentiewaarde.

Die associatie met een kermis komt door de beweging. Want het is niet het lichtje dat flikkert, het zijn de bewegende benen die voor het onrustige beeld zorgen. Als fietser heb je daardoor de hele tijd het gevoel dat er van alles onder je gebeurt.

De Ziemi werkt met zogenoemde biomotion, stelt Luci Santema, een van de bedenkers van de nieuwe lamp. “Biomotion is het zichtbaar maken van herkenbare menselijke bewegingen, waardoor fietsers direct als mens worden gezien. Dat resulteert in een betere zichtbaarheid én automatisch een hogere attentiewaarde bij medeweggebruikers, waardoor verkeersveiligheid in het donker substantieel verbetert.”

Santema wilde van kinds af al uitvinder worden. Ze kwam op het idee voor de Ziemi toen ze onderzoek deed naar de zichtbaarheid van fietskoeriers. “Ik realiseerde me op een gegeven moment dat acteurs op een podium, die juist zichtbaar willen zijn, ook het licht op zich gericht hebben. Ik vroeg me af waarom we dat niet ook met fietsverlichting kunnen doen en zo werd het idee voor de Ziemi geboren.”

In zijn eigen spotlight.

De lampjes zijn volgens de Santema beter dan reflecterende kleding: “Een fietser wordt bij reflecterende kleding pas gezien als de koplampen van een auto de fietser van dichtbij verlichten, wat vaak eigenlijk al te laat is. Door ons lampje ben je niet afhankelijk van omgevingslicht, de fietser staat als het ware in zijn eigen spotlight.”

Het is niet alleen de uitvinder zelf die vindt dat de omgekeerde fietslamp voor meer veiligheid zorgt. Naar aanleiding van een veldstudie die onlangs door vier expert-waarnemers is uitgevoerd, durft onderzoeksinstituut TNO zijn goedkeuringsstempel op het product te zetten.

De waarnemers bepaalden zowel in een landelijk als in een stedelijk scenario de detectieafstand, de herkenningsafstand, de detectie-opvallendheid en de herkenningsopvallendheid van een fietser die reed op een fiets die was uitgerust met de Ziemi. Het werd een heel verhaal, maar de conclusie van TNO is dat de zichtbaarheid van de fietser flink toeneemt als het ‘omgekeerde’ lampje wordt gebruikt. En ook de luminantie, zeg maar de helderheid, van de benen van de fietser neemt toe met een factor tien.

Over de auteur: Marc Kruyswijk schrijft al meer dan tien jaar als verslaggever voor Het Parool over wonen in Amsterdam en verkeer & vervoer in de stad.

https://www.parool.nl/nieuws/nieuw-fietslicht-zet-fietser-zelf-in-de-spotlights-veiligheid-neemt-substantieel-toe~bbcb3559/